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“夜通航”船用夜视仪规避碰撞隐患、船员安全有保障
专栏:行业资讯
发布日期:2023-04-28
阅读量:1364
作者:广州恒威
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随着水运行业的飞速发展,我国水上经济可谓是一派勃勃生机。航运这种便捷、低成本的运输方式在运输业结构占比不断提升,内河航运、沿海航运和远洋航运的船舶交通量越来越高;

不过,由于各种原因导致水上交通秩序紊乱,发生水上交通事故的机率也随之增加。不同于陆上交通,水上交通事故往往更为严重,货物沉没、船毁人亡,牵连责任众多。行业在关注经济效益的同时,也应该重视船舶的航行安全问题。只有规范船舶安全设施的配备,让船舶航行更安全,船员安全得到保证,我国水运行业才能走上更高的台阶。

根据交通部《高速客船安全管理规则》第二十条规定,现颁布《高速客船夜航设备及船员操作安全要求》。

高速客船公司申请夜航,必须符合《高速客船夜航设备及船员操作安全要求》并经港务监督批准。高速客船夜航设备及船员操作符合安全要求。夜航设备包括: 

船用夜视仪:高速客船夜航需配置经船舶检验机关认可的夜视仪。两部图象显示屏应分别放置于船长工作台和夜航员工作台前,显示摄像机所摄取的图像资料。

雷达:至少应配置一台雷达,雷达显示器应放置于船长工作台前,大副工作台前须装配副雷达显示大千或等干 500 总吨、或核定载客 450人以上的高速客船。

高速客船要求的夜航设备同样可以应用在各类船舶,发挥助航作用,船员在面对夜晚和雾天时,也可以从容不迫地操作驾驶,在最大的可视化范围内航行,肉眼便可预判与周围船只的距离,及时调整速度和角度。 

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广州恒威科技有限公司,多年来,专注于水上交通安全,夜视助航领域,工程师不辞余力地投入时间和精力,研发设计一款专门辅助船舶夜晚航行的夜视设备——“夜通航”船用夜视仪能够穿透黑夜,在雾霾和雨雪环境也有较好的表现,可提供全天候的图像监控。夜通航船用夜视仪能及时监看到航道上的障碍及水面情况,无需再通过雷达及AIS等助航仪器判断周围情况,尤其对小船、木质船等雷达或者AIS存在回波较弱或探测不到的物体,雾霾天或能见度降低,甚至伸手不见五指的情况下,也能输出清晰平滑的红外热图像,红外夜视距离可达3公里。白天也可通过高清透雾变焦摄像机,对远处海面进行监控。

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在市场的热烈反馈中,“夜通航”船用夜视仪经过多次改良,实用性得到极大的提升。现在的船用夜视仪系列,底部都配有微光摄像机安装朝船尾方向,在倒船时船尾不需配瞭望人员,用微光摄像机监视船舶后方情况。安装“夜通航”船用夜视仪可弥补导航雷达、AIS在视觉上的短板,是船舶安全航行的得力助手。

恒威科技始终不忘让船舶航行更安全的初心,继续为航运业的安全发展做最坚实的技术支持!

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